Ford Mustang Hardtop Coupe ’68

Exemplar complet restaurat: șasiu, caroserie, motorizare, transmisie, frâne, tren de rulare, electric și interior – totul recalibrat și modernizat discret.

Galerie

Loading...
Mustang Hardtop — exterior 1
Loading...
Mustang Hardtop — exterior 2
Loading...
Mustang Hardtop — exterior 3
Loading...
Mustang Hardtop — exterior 4
Loading...
Mustang Hardtop — exterior 5
Loading...
Mustang Hardtop — exterior 6
Loading...
Mustang Hardtop — exterior 7
Loading...
Mustang Hardtop — exterior 8
Loading...
Mustang Hardtop — exterior 9
Loading...
Mustang Hardtop — exterior 10
Loading...
Mustang Hardtop — exterior 11
Loading...
Mustang Hardtop — exterior 12
Loading...
Mustang Hardtop — exterior 13
Loading...
Mustang Hardtop — exterior 14
Loading...
Mustang Hardtop — exterior 15
Loading...
Mustang Hardtop — exterior 16
Loading...
Mustang Hardtop — exterior 17
Loading...
Mustang Hardtop — exterior 18
Loading...
Mustang Hardtop — exterior 19
Loading...
Mustang Hardtop — exterior 20
Loading...
Mustang Hardtop — exterior 21
Loading...
Mustang Hardtop — exterior 22
Loading...
Mustang Hardtop — exterior 23
Loading...
Mustang Hardtop — interior 1
Loading...
Mustang Hardtop — interior 2
Loading...
Mustang Hardtop — interior 3
Loading...
Mustang Hardtop — motor 1
Loading...
Mustang Hardtop — motor 2
Loading...
Mustang Hardtop — motor 3
Mustang Hardtop — profil față

Introducere

1968 Ford Mustang hardtop coupe – exemplar complet restaurat: șasiu, caroserie, motor, cutie, tren de rulare, frâne, sistem electric și interior refăcute integral, plus sistem audio performant și multiple dotări extra.

Faceliftul 1967 aduce primul salt evolutiv major: lățime și volum crescute, structură ranforsată pentru a primi motorizări big block și stil mai musculos.

Hardtop-ul păstrează profilul clasic Mustang, cu linii ferme și plafon rigid care îi conferă o notă elegantă distinctă față de versiunile fastback.

Mustang Hardtop — detaliu dotări

Dotări / Opțiuni

  • Pachet GT (elemente stil + upgrade frâne)
  • Jante US Mag Torq de 15" cu anvelope all season noi
  • Direcție asistată, frâne față pe disc și tamburi spate
  • Interior Decor Group complet
  • Player audio Pioneer cu suport de telefon integrat
  • Sistem de insonorizare High-End pe toată caroseria
  • Sistem audio Hertz Mille Pro cu amplificator și 9 boxe
  • Aer condiționat Vintage Air
Mustang Hardtop — detalii motor

Motorizare, detalii tehnice și detalii despre mașină

Gama include motoare small block V8 (ex. 289) și, pentru 1968, opțiunea big block 390 FE; transmisii manuale în 3/4 trepte sau automată.

Suspensia simplă dar robustă, direcția asistată și frânele față pe disc susțin o experiență echilibrată pentru drumurile epocii. Curba dyno de mai jos arată echilibrul dintre BHP și Nm, cu vârf de cuplu util la ~3.400 rpm.

Dyno

BHPNm
Mustang Hardtop — interior consolă și scaune

Interior

Planșă de bord restilizată subtil în 1968, cadrane lizibile, opțiuni Decor / Deluxe, mochetă roșie, tapițerie din piele neagră și volan din lemn cu spițe metalice – îmbinare între funcțional și stil iconic. Portbagajul este complet insonorizat și tapisat cu mochetă gri.

Mustang Hardtop — exterior lateral

Exterior

Aripi mai pronunțate, grilă reprofilată, stopuri segmentate. Hardtop-ul păstrează linia plafonului cu montantul C clasic și conturul specific coupe-ului, completat de pachetul GT și jantele US Mag stil turbina.

Mustang Hardtop — detaliu istoric

Istorie

Lansat în 1964, Mustang a definit segmentul „pony car”. Actualizările din 1968 au introdus elemente de siguranță și au păstrat diversitatea caroseriei, iar Hardtop-ul a rămas versiunea echilibrată între stil și rigiditate structurală.

Ai și tu o mașină cu potențial? Contactează‑ne